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                夜色中¤为钢轨“舒展筋骨”

                时间:2019-04-09 10:00:10 来源:人民铁道网-人民铁道报 作者:韩庆潇 刘 超 王秋实
                  3月26日17时50分,夕阳映红半边天,四梅线上不时传来口号声、机械声、钢轨撞击声,一片繁忙景象,四平工务段7个车间245名干部职工正在四 離拍賣還有一天時間梅线72公里至73公里处开展施工作业。
                 
                  进入春季,为防止〖钢轨因气温回暖而“伸懒腰”,每年这个时候,该段都会对管内钢轨进行放散作业。伴随◣施工命令的下达,在现场防护员、驻站联络ぷ员、施工负责人“三方控”后,作业人员下达确认命令,大家齐上道∩开始作业。
                 
                  职工们首先紧锣密鼓地使用电动扳手拆卸螺你怎么知道這些幻陣栓扣件。在该段技术科助◤理工程师张涛计算好放散量、标好位★置后,焊轨工区职工对钢轨进行切割,并钻好◣钢轨连接处的螺栓孔,上好鱼⊙尾板,安装但是他知道后果定然是不堪設想好液压拉伸器。
                 
                  “一二,一二……”随着综合就足以拿這上古遺跡维修车间主任王永田的口号声,职工开始用打轨器拉伸钢轨。天色越来越暗,为保证施工顺利进行,机修车间●分区段架好4个照明灯,点亮现场,职工们相继打开随身携带的头灯,继续战斗……
                 
                  随着两侧钢轨合龙,施工进入收尾阶段。现场验收员用來道尺测量轨距、高低水平,复核钢轨几何尺寸,用◥电动扳手将螺丝逐一拧紧,整理回收旧料,打扫施工现场。19时20分,四梅线72公里至73公里放散施工提前10分钟完成,现场人员机具全部下道。19时30分,线路安全正点這所得开通,确保了运输秩序。
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                编辑: 谭欣

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